Cobra N+ GT-R

САЩ и Япония могат да се похвалят, че Nissan GT-R се движи по улиците им от няколко месеца, но Европа продължава да чака (въпреки че наскоро един модел някак си мина по столичната Витошка). Официално обаче първите представители на модела ще пристигнат на Стария континент едва през 2009 година. Междувременно това не изглежда да е спряло тунинг специалистите да разработват различни пакети за японския убиец на суперавтомобили.

Със система за задвижване на четирите колела, нов подобрен битурбо V6 двигател с мощност от 478 к.с. и някои други модификации европейската версия така или иначе ще бъде една крачка пред стандартния GT-R. Германците от поделението Cobra N+ на Cobra Technology & Lifestyle обаче са решили да доразвият още малко колата.

Увеличавайки налягането на турбото с о.15 бара, променяйки ECU-то и добавяйки няколко спортни въздушни филтри, специалистите са увеличили мощността на колата на 543 к.с. Въртящият момент пък възлиза на 680 Нм. Нова система за отработените газове с нови катализатори и стоманени тръби вече се разработва, като тя може да дори допълнително да увеличи мощността.

Промените по управлението включват комплект регулируеми пружини, нови 21-инчови колела Cobra N+, както и 15.9-инчови дискове на спирачките отпред.

Изцяло модифицираният екстериор също е част от пакета, като предната маска и предният спойлер са леко променени, за да се оптимизира функционалността им. По този начин се увеличават силите на притискане и се подобрява обтекаемостта. Подобреният заден спойлер и заден дифузьор допълнително оптимизират именно обтекаемостта и силите на притискане. Специален пакет от ваденки пък насочва вниманието към уникалните линии на GT-R.

Иначе никой тунингован модел няма да бъде завършен, ако не бъде модифициран и интериорът му. Специалистите от Cobra N+ са наясно с това и предоставят интериор с шита на ръка кожа и Alcantara, спортни седалки от въглеродни влакна, както и шестточкови колани плюс вътрешна предпазна клетка.

Cobra N+ планират пакетът им да бъде готов за продажба, когато GT-R се появи в Европа в началото на 2009 година. Все още не са известни конкретни цени на предложението.
Източник: rs-auto.bg