Trident Iceni

Спортният автомобил, използващ био-дизелово гориво, Trident за първи път се появи на световната сцена, като още тогава бяха представени данни, които озадачиха много хора – максимална скорост от 320 км/ч, ускорени до 100 км/ч за 3.7 секунди. И не че това не е постижимо, но наистина не изглежда особено постижимо, когато средният разход на гориво е 2.82 л/100 км. Първите прототипи вече за напълно завършени, като компанията търси инвеститори, за да може да финансира проекта.

Iceni (което е име на племе, населявало сегашен Норфолк, Англия, където в момента е базата на Trident) представлява двуместен дизелов спортен автомобил, задвижван от 6.6-литров турбодизелов V8 двигател – дело на General Motors. След това обаче агрегатът е модифициран да върви на био-дизел. С маса от 1480 кг автомобилът може да се похвали със съотношение мощност към маса от 402 к.с./тон. За това, разбира се, заслуга има и двигателят с мощност от 550 к.с. Максималният въртящ момент възлиза на 1286 Нм и е на разположение още при 1800 об/мин. В интерес на истината дори и Mercedes не предлага трансмисии, които да се справят с такъв чудовищен въртящ момент, та дори и в най-спортните си V12 модели.

Куплиран с осемстепенна автоматична скоростна кутия, Iceni обещава страхотни изживявания, без да се хаби особено много гориво. Когато автомобилът се движи на магистрала, разходът на гориво е 3.36 л/100 км, но от Trident твърдят, че икономията може да дори да достигне 2.3 л/100 км. (в случай, че се движите с около 50 км/ч). Разбира се, в модерните условия на постоянно тръгване и спиране едва ли можете да се надявате наистина да постигнете тези показатели, но така или иначе британецът ще бъде много по-икономичен в сравнение с повечето суперавтомобили.

Впечатляващите нива на икономия се постигат с помощта на технология, наречена „мултиплициране на въртящия момент” – процес, при който оборотите могат да се поддържат в по-долния регистър. Така например при 115 км/ч Iceni се движи с 980 об/мин, докато повечето автомобили се нуждаят от 2500-3500 об/мин.

Около пасажерите е оформена достатъчно здрава и безопасна клетка. Тъй като повечето компоненти са свързани директно към шасито, то има минимално напрежение върху самото тяло. Стандартните екстри са сателитна навигационна система, MP3/DVD плеър, камера за задно виждане и двуцветна кожена тапицерия.

Iceni се очаква да струва около 75 000 паунда (приблизително 140 000 долара), когато влезе в производство. Но тъй като засега липсват достатъчно инвестиции, този момент може да бъде отложен с доста. Trident планират да предлагат двугодишна гаранция с интервали от по една година или 100 000 мили. /rs-auto.bg

Още новини в Novini.elitno.com