И Citroen е готов с електрически автомобил
ноември 11, 2009
След като във Франкфурт Peugeot представи електрическия модел iON, сега и Citroen представи своята версия на автомобила - C-ZERO. Този нов градски автомобил е създаден за улесняване на градската мобилност: малки габарити, бързо презареждане и достатъчна автономност, за да премине дневните маршрути съвсем тихо, без да увеличавате градския шум.
При над 5500 електрически автомобила, произведени до момента, Citroen разполага с необходимите умения да бъде лидер на този пазар, който ще се увеличава в следващите години.
Citroen C-Zero ще се появи на пазара в последното тримесечие на 2010 г. Автомобилът е разработен от Mitsubishi Motors Corporation (MMC) и е вторият модел с електрическо задвижване на компанията след Berlingo First Electrique, разработен съвместно с Venturi. На френския пазар двата модела се ползват с държавен бонус от 5000 €.
Новият автомобил е оборудван със синхронен мотор, с постоянен магнит, осигуряващ 47 kW или 64 к.е. от 3000 до 6000 об/мин. Максималният въртящ момент е 180 Нм, на разположение от 0 до 2 000 об/мин. Мощността се предава на задните колела посредством редуктор с една предавка. Акумулаторната батерия е литиево-йонна, съставена от 88 клетки от по 50 Ah. Зареждането й се осигурява от захранване в контакт с 220V. Пълното зареждане изисква 6 часа. При включване към монофазен ток от 125 А при 400 V зареждането на 80% се осъществява само за 30 минути.
С едно зареждане автомобилът изминава около 130 км (в нормален смесен цикъл). Във Франция 70% от извършваните дневни автомобилни преходи са под 30 км.
Източник: speed-press.com
Volswagen Passat BlueMotion вече се продава в Европа
ноември 11, 2009
От Volkswagen започнаха да приемат поръчки в Европа за нов модел от серията BlueMotion- средно големия Passat. Подобно на други коли от същата серия, Passat е по-икономичен и отделя по-ниски нива на вредни емисии. Аеродинамиката му е подобрена чрез промени в дизайна на страничните прагове, колелата и по-дълбоко разположения преден спойлер. Моделът е оборудван с 1.6-литровия четирицилиндров двигател TDI, използван и за по-малкия Golf BlueMotion. Агрегатът е свързан със седемстепенна трансмисия DSG. Автомобилът е снабден със система start-stop за изключване на двигателя и с регенериращи енергия спирачки.
В Европа моделът ще се предлага на цена от 27 850 евро. Разходът му на гориво е 4,4 л/100 км при шофиране в комбиниран европейски цикъл. Количеството на отделените от колата вредни емисии е 114 г/км.
От Volkswagen оборудват и други свои модели с икономичните двигатели от серията BlueMotion. Така например за Golf и Golf Plus е използван 1.6-литровият двигател, а за Scirocco, EOS и Tiguan – 1.4-литровият бензинов агрегат TSI.
Източник: rs-auto.bg
Rolls-Royce подготвя хибриден Ghost
ноември 11, 2009
В стремежа си да не изостане от конкуренцията, легендарната компания за луксозни автомобили Rolls-Royce, наскоро оповести плановете си да произведе хибридна задвижваща система за новия седан Ghost, която ще намали бензиновия апетит на колата с цели 15%.
Слуховете са, че новият хибрид ще използва системата ActiveHybrid от BMW 7-ма серия, върху чиято платформа е базиран Ghost.
Според “Autocar” хибридът ще се появи със стандартния 6.2-литров V12 агрегат, който ще работи заедно с електрически мотор, интегриран в 8-степенната автоматична трансмисия.
Ако плановете вървят гладко, ще можем да видим хибриден Rolls Royce в производство много по-скоро, отколкото се очакваше.
Източник: topcars.bg
