Aston Martin DBS Volante

Малко автомобилни производители притежават родословието и елегантния стил на Aston Martin, а още по-малко са автомобилите, които се доближават като дизайн до наистина елегантния DBS. Сега от Aston Martin са решили да добавят и открита версия на DBS, наречена Volante.

DBS Volante е задвижван от същия 6-литров V12 двигател с мощност от 510 к.с. и въртящ момент от 570 Нм – толкова, колкото имаше и стандартния DBS с твърд покрив. Максималната скорост на открития вариант ще бъде 307 км/ч, а ускорението до 100 км/ч със старт от място отнема 4.3 секунди.

“DBS Volante предоставя възможно най-приятното усещане от шофирането – със свален и вдигнат покрив. Той комбинира инженерен талант с дизайнерски перфекционизъм” – каза изпълнителният директор на Aston Martin, Улрих Без. “DBS Volante предоставя един тънък стилен микс от мощност от силно представяне. Добавяйки към това и отличната изработка – това определено представлява уникален предмет за притежаване и за шофиране.”

През 95-годишната история на Aston Martin са били конструирани само 15 открити модела, като въпросният Volante представлява 16-тият. DBS Volante може да се похвали с най-добрите технологии на компанията. Така освен наистина феноменалния и отлично звучащ V12 двигател, собственикът може да избира и между два трансмисии – шестстепенна ръчна и шестстепенна Touchtronic автоматична скоростна кутия. Здравината на конструкцията също е запазена, като Volante притежава най-малко 75 % от твърдостта на закрития модел. Това до голяма степен се дължи на факта, че е монтирана допълнителна рама отзад, както и че са оптимизирани някои от предните и задните панели.

Стандартно се предлагат карбоново-керамични спирачки, като в цялата конструкция са ползвани най-иновативните материали, включително преден капак, предно крило и малък заден спойлер от въглеродни влакна. И въпреки мерките за намаляване на масата на модела DBS Volante си остава голям GT модел, като масата му възлиза на 1 820 кг. Към това има и активна система на окачването ADS (Active Damping System), която контролира автомобила. Съответно тя може да бъде настроена за повече комфорт или за повече скорост.

Партньорството на Aston с Bang & Olufsen е допълнително експлоатирано в DBS Volante, като автомобилът може да се похвали с вградена развлекателна система BeoSound DBS с 13 високоговорителя… като това е едва стандартното оборудване.

По-голямата част от останалото в общи линии е споделено с купето, което прави DBS Volante не просто атрактивен, но и изключително способен на пътя, пистата… и по време на приятни пътувания.

Новият DBS Volante се присъединява към DB9 Volante, които са единствените настоящи открити модели на Aston Martin.
Източник: rs-auto.bg

BMW 5-Series GT

В края на 2007 година изпълнителният директор на BMW Норберт Райтхофер разкри планове за няколко нови модела, включително и дизайнерска студия, наречена Progressive activity Sedan. И като се изключват някои компютърни графики на новия модел, като цяло липсват някакви конкретни данни. Но изглежда, че чакането скоро ще приключи, тъй като ще бъде представена концептуална версия през следващите няколко месеца. Сериен вариант също трябва да се появи до края на годината.

Най-накрая от Мюнхен потвърдиха, че наистина има проект PAS. Концептуална версия – която ще носи името Progressive Activity Sedan – се очаква да дебютира в следващите няколко месеца. Серийният вариант би трябвало да се появи в края на 2009 година, бяха казали и от Autocar. Засега обаче не е оповестено име на бъдещия сериен модел, като някои предричат 5-Series GT, PAS или V5.

Просторният седан би трябвало да предлага четири големи напълно регулируеми седалки, а по непотвърдена информация – и малки масички. В зависимост от пакетите PAS ще се предлага с 18- и 21-инчови колела. Със сигурност ще има и опция със задвижване на четирите колела. Очакват се и някои от екстрите, които се появиха в последните версии на 5-Series и 7-Series.

Прототипите, които са били забелязани, отвсякъде са изглеждали като хечбек – без някакъв издаден багажник назад. Като цяло дизайнът напомня малко на Х6, но забелязаните прототипи са имали по-висока линия на покрива, което означава, че ще предлагат повече място за главите на пътниците. Също така автомобилът ще се предлага със задвижване на задните или на четирите колела. Интересна черта на модела ще бъдат и прозорците без рамки.

И както при Х6, така и при новия си модел BMW ще акцентират върху coupe стила на автомобила си. Така очаквайте да видите доста къси надвеси, уголемени калници, а евентуално и 21-инчови колела. Междуколесната база ще бъде около 3 метра, а цялата дължина ще възлиза на поне 4.90 метра. Така бъдещият модел ще бъде малко по-дълъг от Х6.

Опциите при задвижващите системи ще включват четири различни двигателя, както и най-новото поколение на технологията Efficient Dynamics. Гамата ще започва с 3-литров турбодизелов двигател с мощност от 245 к.с. Следват два 3-литрови битурбо шестцилиндрови двигателя с мощност от 300 к.с. – съответно бензинов и дизелов. Върхът в гамата ще бъде битурбо V8 бензинов двигател с мощност от 400 к.с.
Източник: rs-auto.bg

Излезе четвъртата версия на браузера Safari

Четвъртата версия на браузера Safari издадоха Apple, съобщи Лента.ру.

Всички желаещи могат да изтеглят браузъра от сайта на компанията. В Safari 4 вече има преглед на откритите уеб-страници с опцията Cover Flow, както и функцията Top Sites, която позволява да се преглеждат най-често посещаваните сайтове.

Обработката на JavaScript е ускорена почти 4 пъти.

Новият браузер включва и други подобрения на интерфейса. Safari 4 е един от първите браузери, които преминават теста Acid3 за съвместимост с уеб-стандартите.

Версията за Windows е сериозно ускорена в сравнение с третото издание.
Източник: actualno.com

« Предишна Страница — Следваща Страница »