Gemballa Tornado 750 GTS

Спортен SUV представлява своебразен оксиморон, както би го дефинирала литературата. Но всеки, който е имал възможността да се качи зад волана на Porsche Cayenne Turbo или Mercedes Benz ML-Class AMG, знае, че е възможно. Gemballa са си позволили да подхванат концепцията и да я пренесат на ново ниво – те са свалили повече от 250 кг от стандартния Porsche Cayenne Turbo, докато същевременно са увеличили мощността на 740 к.с.

Намаляването на масата е вероятно най-голямата промяна при доста пипнатия SUV, тъй като повече тунинг специалисти обикновено добавят няколко килограма посредством нови екстри по интериора, както и нови компоненти от аеродинамичния пакет. И така намаляването на масата с 250 к.с., докато същевременно е добавен интериор от Alcantara и въглеродни влакна, е нещо повече от впечатляващо. Това е и значително подобрение спрямо серийния модел, та дори и спрямо собственото лимитирано издание Tornado GTS.

Мощността обаче не трябва да бъде подценявана тук, като под предния капак са поставени почти 750 кончета. Битурбо V8 двигателят може да се похвали с мощност от 740 к.с. (или 750 к.с. метрични к.с., откъдето идва и името). Въртящият момент възлиза на 1050 Нм, което е напълно достатъчно да помогне на спортния SUV – който вече е доста олекотен – да ускорява до 100 км/ч за само 4.3 секунди. Подобни показатели в общи линии са територия на суперавтомобилите. Същото важи и за максималната скорост, която възлиза на 300 км/ч.

Моделът си има и ново уникално окачване, което позволява клиренсът да се регулира със 70 мм – в зависимост от целите и условията. Поставени са огромни 22-цолови колела, които са обути в гуми с размер 335/25, като това позволява на мощността да достига адвкватно до пътя. И когато всичко това трябва да бъде прекъснато, се намесват шестточковите апаратчета на спирачките. И говорейки за спирачките, размерът на дисковете също е впечатляващ – 380 мм отзад и 420 отпред.

Крайният резултат е феноменален във всяко отношение… включително и във влиянието си върху портфейла ви. Ще бъдат конструирани само 50 бройки от специалното издание Tornado 750 GTS Cayenne Turbo, като цената на един такъв ще бъде зашеметяващите 400 000 евро.
Източник: rs-auto.bg

Sony Ericsson вече работи по XPERIA X2?

Ако сте се чудили дали Sony Ericsson ще пуснат някога наследник на XPERIA X1, може би сега е моментът да повишите вниманието си. В интервю за GiGaOm шефът на Skyhook Тед Морган е споменал, че компанията му е изгубила сделка със Sony Ericsson за работата по XPERIA X2, тъй като шведите са решили да използват географска информация от Google, тъй като тя е безплатна. Повече информация по въпроса не е била разкрита, но казаното ни кара да вярваме, че в Sony Ericsson не стоят със скръстени ръце.
Източник: mobilebulgaria.com

FastStone Image Viewer

FastStone Image Viewer e безплатна програма за разглеждане, конвертиране и редактиране на изображения. Поддържа всички популярни формати BMP, JPEG, JPEG 2000, GIF, PNG, PCX, TIFF, WMF, ICO и TGA. Има удобен интерфейс предлагащ много полезни възможности - пакетно преименуване и преоразмеряване, оптимизация на цветовете, поставяне на “водни знаци”, премахване на ненужните фрагменти и мн. други. Предоставя възможност за създаване на slideshow с повече от 150 ефекта за преход и фонова музика. Освен това може да прави и screenshot-и, както на целия екран, така и на избрана част от него.
Поддържа “кожи”.

« Предишна Страница — Следваща Страница »