Sony Ericsson T715 – изискан слайдер в тон с начина ви на живот

Организирайте ежедневието си с интуитивните възможности на Sony Ericsson Т715, разполагащ с умни функции на десктопа, директно напомняне за срещи, бележки и специална анимация за подсказване на рождени дати и важни световни събития. Писането на съобщения е бързо и лесно с възможности за проследяване на историята на кореспонденцията през цялото време.

Необходим ви е достъп до интернет? Супер бързата 3G връзка позволява безпроблемно търсене в мрежата, а големият 2,2-инчов екран показва уеб сайтовете в целия им блясък, дори и при пряка слънчева светлина. Т715 разполага с Google Maps™ , включително локално търсене и упътване, както и AccuWeather.com® с достъп до тридневна прогноза за времето – така никога няма да бъдете изненадани без чадър или слънчеви очила.

С размер на кредитна карта и стилен корпус, T715 добавя изисканост в ежедневието ви. Извадете го и направете моментални снимки с високо качество дори при слаба осветеност с 3.2 мегапикселовата камера с фото светкавица.

Изисканият Sony Ericsson дизайн означава, че T715 ще изглежда на място, където и да отидете – на важна бизнес среща или на обяд с приятели.

“T715 е изискан слайдер, подходящ за активното ежедневие и е идеален за всички, които търсят телефон с практични и съвременни функции”, сподели Куентин Кордие, маркетинг бизнес мениджър в Sony Ericsson.”Базирайки се на настоящото ни 3G портфолио, T715 ни дава възможност да предложим 3G мобилни телефони на повече пазари, които осигуряват високоскоростен достъп до интернет във всяка точка на света. Висококачественият алуминиев лъскав корпус и блестящия преден панел на телефона оформят изискания дизайн, който потребителите очакват от Sony Ericsson.”

Sony Ericsson T715

Практичен дизайн с възможност за максимално ползване на комуникационните функции:

Елегантен и компактен слайдер – изглежда изискано във всяка ситуация
Голяма клавиатура и едър шрифт – възползвайте се максимално от SMS или email
3G връзка – бързо и лесно търсене в интернет
Широк 2.2” екран – видимост дори при пряка слънчева светлина
Умен десктоп и напомняне за рождени дни – организирайте живота си по интуитивен начин
3.2-мегапикселова камера с фото светкавица – перфектни снимки независимо от осветлението
Днес бе обявена и Bluetooth™ слушалката VH310, създадена така, че да приляга на всеки. VH310 ви дава свободата да общувате безжично, безгрижно, а теглото й е едва 10 гр. VH310 издържа повече от 20 дни без зареждане.

Bluetooth слушалка VH310

Проектирана за удобство – създадена, за да приляга на всеки

Приляга перфектно – разполага с три накрайника и две сменяеми куки за уши
Комфорт през целия ден – тежи само 10 грама!
Говорете без да спирате – издържа повече от 20 дни с едно зареждане
T715 поддържа HSPA 2100 и GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900, а T715a поддържа HSPA 850/1900/2100 и GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900. T715 ще се предлага на някои пазари в две разцветки – Галактично сребърно и Розов руж през третото тримесечие на 2009 г.
Източник: actualno.com

Skoda Yeti

Добавянето на Yeti към моделната гама на Skoda предоставя на чешката фирма един надежден кросоувър, с който да заинтригува клиентите. Автомобилът изглежда да има някои дизайнерски елементи от Nissan Qashqai, като обединява функционалността на MPV модел с грубостта ( в добрия смисъл) на SUV и размерите на семеен хечбек. Така това безспорно е една отлична комбинация, като някои само намират името за забавно…

Уверен и леко ъглест, със стилови елементи от големия Panda 4×4, Yeti всъщност изглежда много добре. Безспорно дизайнът е пипнат, като има своята модерна нотка. Разстоянието между колелата и калниците е доста голямо, което означава, че автомобилът спокойно може да се подвизава по тежки офроуд трасета. Голямата предна решетка и масивните фарове за мъгла предоставят отличителен външен вид на колата. Същевременно широката следа на модела го кара да изглежда стабилен и готов за скачане на пресечения терен.

Отвътре има предостатъчно вътрешно пространство, което е направено да бъде функционално. Yeti притежава същите сгъваеми, плъзгащи се и сваляеми седалки, които са ползвани в компактния MPV модел Roomster. Освен това всичко изглежда достатъчно качествено, като пластмасата от VW е отлично комбинирана с обичайните опростени и изчистени инструменти на Skoda. Пространството за краката и главата впечатлява. Багажникът също е доста стабилен.

Все още е малко рано, за да кажем какво получавате за парите си, тъй като от Skoda все още не са разкрили ценовите подробности по отношение на модела. Но е много възможно стартовата цена за варианта с предно задвижване да започва около 15 000 евро, а предлагането на задвижване на четирите колела да оскъпява с 1500 – 2000 евро. Предлагат се пет двигателя, които включват 1.2- и 1.8-литрови TSI бензинови, както и три турбодизела – с мощност от 108, 138 и 168 к.с. Всички са с обем от 2 литра. Разбира се, по-мощните двигатели логично ще оскъпят колата. А ако бъде добавена и навигационна система, автоматичен двузонов климатик и други такива екстри, като нищо цената ще достигне към 22 000 евро.

Забравете за някаква страховита динамика - това е кросоувър, като неговите качества са насочени към пътя… и по-скоро към представянето извън пътя. Окачването на Yeti е меко, което може да води до отличен комфорт, но не помага особено при високи скорости. Като цяло карането на тази кола си представлява своеобразно приключение (пак в добрия смисъл). Като цяло това не е кросоувър, който да е предназначен за отлично поведение на пътя и за постигане на страхотни показатели на магистралата.

Това като цяло е добро и честно решение от страна на Skoda, тъй като повечето конкуренти на модела предпочитат отлично поведение при висока скорост в завои, високи нива на сцепление и прецизност на управлението – обикновено със смесени резултати. Междувременно Skoda представят автомобил, при който водещ е комфортът и това е постигнато. Също така това е впечатляващ офроуд автомобил, като мекото и високо окачване и конструкцията с колела в четирите края на шасито предоставят добра стабилност, както и възможността да продължи там, където много кросоувъри не могат.

Автомобилът също така е много лесен и за управление, като за това спомагат и приятните двигатели (все пак дело на VW). Благодарение на огромното вътрешно пространство има серия опции за разполагане на багаж, както и на хора.

2-литровият TDI двигател с мощност от 138 к.с. предоставя добър потенциал. Същевременно шестстепенната ръчна трансмисия работи лесно, а предавките са добре преценени. 1.2-литровият TSI бензинов двигател, предаващ въртящи момент към предните колела, може да бъде поръчан със седемстепенна DSG трансмисия с два педала. Лошото е, че високооборотната натура на тези двигатели само подчертава неспособността на Yeti да се справя добре в бързи и динамични условия. Дизелите със своя въртящ момент при ниски обороти междувременно са по-лесни за опериране, като същевременно предоставят по-нисък разход на гориво и по-ниски емисии на СО2.

С натискането на бутона „Off-road” Yeti започва да катери склонове и други подобни препятствия, сякаш винаги се е занимавал с това. Трябва да се подчертае, че го прави със завидна лекота, което от своя страна го превръща в отлична работна сила. Логично, моделите със задвижване само на предните колела няма да се представят чак толкова добре в пресечен терен, но дори и така Yeti ще ви заведе там, където повече хечбеци не могат.

Мнозина биха критикували Skoda Yeti заради не толкова добрите динамични възможности на пътя, но този кросоувър така или иначе не е създаден за това. Дори и името му намеква, че този автомобил е предназначен за заснежени склонове и други подобни условия. Именно там чешкият модел се справя отлично… докато същевременно предлага и голямо вътрешно пространство и високи нива на комфорт.
Източник: rs-auto.bg

Zultrax P2P

Zultrax e p2p клиент, с помощта на който ще можете да споделяте всякакъв вид файлове. Осигурява криптирана и бърза връзка. Програмата е напълно безплатна и без никакви adware добавки. Има лесен за използване интерфейс и е проектирана да работи бързо, надеждно и стабилно.

« Предишна Страница — Следваща Страница »