Toyota iQ показа светлата страна на Дарт Вейдър
септември 26, 2009
Toyota използва автомобилното изложение във Франкфурт, за да покаже няколко нови пакета за мъничкия iQ. Те имат за цел да придадат допълнителна индивидуалност на най-малкия четириместен автомобил в света, който беше отличен с 5 звезди за сигурност на Euro NCAP тестовете.
Първият кит се казва Collection и засяга предимно интериора. Ако се спрете на него ще получите кафява кожена тапицерия, анималистични (разбирай кравешки) мотиви по седалките, панорамен таван и перлено бяло покритие на централната конзола, инструменталния панел и корите на вратите. С искрящо бяла боя е покрита и външната част от купето.
За по-спортно настроените си клиенти, специалистите от Toyota са подготвили и втори пакет. iQ Sports е получил пълен боди кит с изключително агресивна предна броня, по-широки калници и огромни 18-инчови джанти. Модификациите продължават с LED габарити, заден спойлер и трапецовидна изпускателна тръба. Японският мъник сякаш бърза да порасне, а нещо в муцунката му, като че ли напомня на Дарт Вейдър от “Междузвездни войни”.
Интериорът на iQ Sports затвърждава впечатлението за лека показност. Специалистите са го оборудвали със синьо осветление във вратите, 10-инчов LCD дисплей и седалки, тапицирани с ярко зелен и сив плат.
Източник: topcars.bg
Телефон на Philips, който прилича повече на плеър
септември 26, 2009
Philips са по-известни със своята серия телефони с ултраиздръжливи батерии, които в режим на готовност нямат нужда от зареждане понякога по цял месец. K700 обаче не прилича много на телефон, въпреки че е част от серията Xenium. Напомня ни преди всичко на мултимедиен плеър със сензорен екран, но на практика е трибандов EDGE телефон с 2,8″ WQVGA дисплей, стереовисокоговорители, FM радио с RDS, microSD слот и 3,2 МР камера с автофокус. И все пак има причина за този дизайн - в телефона е добавен специализиран видеочип, който се справя с възпроизвеждането на RMVB, DivX и FLV видео, както и на MP3, WMA, AAC и APE аудио. В K700 е добавена батерия с капацитет 1000 mAh, която е достатъчна за разговори в продължение на 8,5 часа или за работа 850 часа в стендбай режим.
Източник: mobilebulgaria.com
Audi заменят V10 с V8
септември 26, 2009
От Audi наскоро започнаха продажби на модела си R8 V10. Затова и е трудно да се повярва, че именно сега от компанията възнамеряват да прекратят използването на десетцилиндровия агрегат за своите модели. Според последни данни двигателят V10, с който е оборудван моделът RS6, скоро няма да бъде част от продуктовата линия на Audi.
Този ход на ръководството на компанията всъщност не е чак толкова изненадващ. Моделът S4 например е с двигател V6 и вероятно той ще бъде заменен с редочи четирицилиндров. Тази тенденция показва, че за екипа на Audi икономичността се превръща във все по-значим приоритет.
Това се отнася дори и за суперавтомобилите на компанията. Говори се, че от BMW също обмислят да използват двигател редови шестцилиндров двигател за новия си M3, а V10, с който е оборудван моделът M5, скоро ще бъде заменен с битурбо двигателя V8.
Според информация на германското списание Autobild RS6 и R8, подобно на BMW M5, ще бъдат оборудвани с V8 агрегат през следващите няколко години. Това означава, че R8 ще продължи да съществува в две версии. Вместо за тях да се предлагат съответно двигателите V8 и V10, клиентите вече ще могат да избират между два варианта на V8 – атмосферен или турбо.
Разбира се, тези промени няма да се осъществят веднага. Ще изминат поне няколко години, преди двигателят V10 да изчезне от продуктовата линия на Audi. Все още не е ясно дали това е предсмъртен камбанен звън за всички по-големи двигатели. Намерението на Mercedes да спре оборудването на автомобилите си с V12 обаче прави тази възможност още по-вероятна.
Източник: rs-auto.bg
